کشتیرانی فرین

مقالات کشتیرانی فرین

انتخاب بین حمل فله دریایی و حمل بریک بالک به ماهیت، حجم، وزن و نوع بسته بندی کالای ما بستگی دارد. مسلماً برای مواد اولیه حجیم، حمل فله می تواند سریع تر و اقتصادی تر باشد. اما اگر کالا به رطوبت بسیار حساس است، شاید بهتر باشد آن را بسته...
همان طور که گفتیم، کشمش ایران به بیش از 100 کشور دنیا صادر می شود. هر کشور قوانین و حساسیت های خود را در واردات این محصول دارد که باید به آن ها توجه کنیم تا به مشکل برنخوریم. برای صادرات کشمش ایران باید این حوزه را خوب بشناسیم؛ انواع...
محموله های ارسالی به اروپا را می توان از طریق مسیر ریلی یا جاده ای از روسیه و ترکیه به اروپا فرستاد. پرواز هوایی هم که به برخی کشورهای اروپایی وجود دارد. پس چرا اغلب کسب و کار ها و تاجران کشور به دنبال حمل دریایی هستند؟...
حمل دریایی گزینه ای به صرفه و قابل اعتماد برای کسب و کارها محسوب می شود و استفاده از آن برای انتقال کالا از چین بسیار رایج است. حمل دریایی از چین به ایران به چند شکل مختلف انجام می شود که ما می توانیم متناسب با بودجه، نوع کالا...
بارنامه دریایی (Bill of Lading یا B/L) سندی رسمی است که توسط شرکت کشتیرانی یا نماینده آن صادر می شود. این سند حاوی اطلاعاتی است که نشان می دهد در حال حاضر چه کالاهایی در کشتی بارگیری شده اند و چگونه قرار است به مقصد منتقل شوند....
پیش از هر چیز باید بگوییم که واردات گوشی به ایران به دو شیوه شخصی و رسمی انجام می شود. برخی افراد از سهمیه مسافری خود بهره می برند و گوشی را به صورت غیررسمی وارد کشور می کنند. به این شکل، دیگر از انجام تشریفات گمرکی معاف خواهند بود...
دموراژ چیست؟ + محاسبه هزینه دموراژ 
ما از کوکی برای استفاده و تجربه بهتر استفاده می کنیم، لطفا با کلیک روی دکمه زیر موافقت خود را اعلام نمائید.